制动缸后端漏风沟作用（制动缸内壁设漏气沟）

发动机四件套分别起什么作用?

1、四配套通常包括气缸套、活塞、活塞销和活塞环。这四个组件在发动机中起到关键作用，防止机油泄露。当活塞环和气缸套出现严重磨损，导致发动机烧机油，排气管冒蓝烟时，更换四件套可以修复发动机。

2、在每次转 换过程中，必须经过进气、压缩、膨胀作功和排出废气四个行程，完 成了它的一个工作循环. 发动机内部主要运动部件是活塞，它的运动方式有绕自身转动的 ；也有往复运动的。凡活塞运动往复经过上述四个行程完成一个工作 循环的，称之为四行程发动机。经过两个行程完成一个循环的称之为 二行程发动机。

3、汽车发动机大修四件套指的是缸套、活塞、活塞环以及连杆。缸套：缸套是气缸体的组成部分，分为干缸套和湿缸套。干缸套背面不接触冷却水，结构简单；湿缸套背面与冷却水接触，有利于发动机的冷却和轻量化。

液压制动系制动总泵的作用及其工作原理是什么?

1、油液推动分泵活塞，克服制动蹄回位弹簧的拉力而推开制动蹄.蹄片压紧制动鼓，产生制动作用。

2、综上所述，液压制动泵的工作原理是一个精密的力传递与液体加压过程。通过驾驶员踩下制动踏板产生的力量，驱动主制动泵中的活塞移动，进而形成高压制动液。高压制动液通过油管传递至轮缸，推动活塞外扩，实现制动蹄片与制动鼓的紧密接触，最终产生强大的摩擦力实现制动。

3、汽车制动总泵的工作原理在于，当驾驶员踩下制动踏板时，脚施加的力会作用于制动总泵的活塞，使其向前推动制动油，从而在制动系统的油路中产生压力。这种压力通过制动油传递至每个车轮的制动缸活塞，推动制动缸活塞向外移动，进而促使刹车片与制动鼓表面接触并产生摩擦。