列车将到达深圳站英文（列车将到达深圳站英文翻译）

谁有火车广播词

谁有火车广播词列车始发前通告通知迎接旅客 各节车厢乘务员请注意：车站已经检票了，请打开车门迎接旅客上车。

列车到站的广播词：各位旅客，列车即将到达xx站，请在xx站下车的旅客准备好自己的行李下车。始发列车广播词 通知乘务员 工作人员请注意：由xx开往xx方向的xx次列车停靠在xx，请做好准备。车站准备 工作人员请注意，xx次列车车底已停靠xx站台，请做好作业准备。

起动词 旅客朋友，大家好！本次列车在优美、欢快的音乐声中离开了站，您的旅行和我们的服务工作同时开始了，在这里，我们全体乘务人员向您问好，并祝愿旅客旅行愉快，一路平安。供水词 旅客朋友大家好！为了朋友们的用水方便，在每节车厢乘务员室的一端电水箱（保温桶）随时可以饮用。

开始播音旅客朋友，大家好！今天是 年 月 日，星期 ，农度历是 月 ，欢迎朋友们乘坐本次列车。

各位旅客，列车即将到达马鞍山车站，请在马鞍山车站下车的旅客准备好自己的行李下车。各位旅客，列车已经由马鞍山车站开出，前方停靠站芜湖车站，本次列车是开往池州方向的，列车上为您担当乘务的是上海铁路局南京客运段特七七七七第一乘务组全体乘务人员。以上就是火车到站的广播词，仅供参考。

欢迎您乘坐火车旅行，今天是X月X日，星期X，服务在您身边的是客运X班工作人员，广播室代表体工作人员对您的到来再次表示欢迎！“一张车票就是一张请柬”，“旅客进站如进家门”，我们将优美、舒适的环境和一流的服务质量迎送四方旅客。

深圳站广深城际普速高铁共用进站口

深圳站自2025年7月1日起将实现广深城际、普速与高铁列车共用同一进站口及候车室。调整细节说明 广深城际列车候车区将整体迁移至原长途列车候车二楼区域，并固定启用6号检票口作为城际专用通道。升级后车站的进站口通行能力显著提升，每分钟可通过200人次，能有效应对高峰时段客流压力。

自2025年7月1日起，深圳站广深城际列车与普速列车、高铁列车将共用一个进站口和候车室（长途二楼候车室），通过候车区域划分和车次信息引导实现分流。

从8月5日起，深圳站的广深城际进站口已经调整至东广场一楼的长途进站口，使得广深城际列车和长途列车共用二楼的候车室。其中，候车室的5区和6区被指定为广深城际列车的专用区域，以优化旅客的候乘体验。

深圳站坐火车进站口信息及进站指引：进站口位置：长途车进站口：位于地面层，与公交车场站处于同一层。购买“K、T、Z”开头的长途普速列车以及“G、D”开头的动车组列车车票的旅客，应从此进站口进站。广深城际进站口：位于负一层，由地面层长途车进站口处乘坐扶梯可快速到达。

长途进站口。根据中国铁路12306显示，深圳站为方便旅客出行，提升候乘体验，自2023年8月5日起，对深圳站进一步优化客运组织流线，将广深城际进站口调整至东广场一楼长途进站口，广深城际列车和长途列车共用二楼候车室，候车室内的5区和6区作为广深城际的专用候车区。

深圳出发夕发朝至的详细介绍

1、发车时间：21：00（深圳站） 到达时间：次日06：10（长沙站） 全程耗时：约9小时10分钟 车型：快速列车（K字头），硬座、硬卧可选。 特点：票价较低，适合预算有限的旅客。 车型及设施卧铺车厢：分为硬卧（6人/间）和软卧（4人/间），软卧更舒适，私密性更好。

2、从深圳出发的夕发朝至列车主要有深圳至太原动卧列车和深圳至三亚直达列车。深圳至太原动卧列车：车次：D916次。发车时间：该列车于每日的19时34分从深圳出发。到达站点：经过约12小时41分钟的行驶，列车将于次日早上到达太原南站。途经站点：在行驶过程中，列车会途经长沙、石家庄、阳泉北等多个站点。

3、夕发朝至列车是一种特别的列车服务，专为长途旅行者设计。这种列车在旅行距离约为1500公里以内，并且旅行时间大约在12小时左右的线路上运行。这种列车的发车时间通常在下午4点到晚上11点之间，而抵达时间则是在次日上午5点到11点之间。